Von Swen Reiter

Anhängerkupplung: höherer Gewinn für Fahrzeughersteller

Anhängerkupplung: höherer Gewinn für Fahrzeughersteller
Anhängerkupplung: höherer Gewinn für Fahrzeughersteller
6:08

Wer in der Lkw-Branche tätig ist, kennt die Herausforderungen. Der Wettbewerb ist hart, die Kunden stellen hohe Anforderungen und sind äußerst empfindlich gegenüber Störungen in der Lieferkette oder lange Vorlaufzeiten für benötigte Komponenten.

In einem solchen Geschäftsumfeld stellt sich das Streben nach Kostenminimierung und Gewinnmaximierung ganz natürlich ein. Der Bau eines Lkws ist ein komplexer Prozess, sodass eine ganze Reihe von Faktoren Ihre Kosten beeinflussen – in diesem Artikel konzentriere ich mich jedoch auf die Auswirkungen, die das Kupplungssystem eines Fahrzeugs auf Ihr Betriebsergebnis haben kann, und beschreibe, wie Sie aus meiner Sicht vorgehen sollten, um Ihre Marktposition zu verbessern und Ihre Gewinne zu steigern.

Niedrigere Einkaufspreise, die sich unterm Strich nicht rechnen

Wenn es für Sie an erster Stelle steht, das bestmögliche Produkt anzubieten und gleichzeitig ein gutes Geschäft zu machen, liegt es auf der Hand, dass Sie besonders preisbewusst an den Kauf von Komponenten, Werkzeugen oder anderen Materialien herangehen. Immer wieder habe ich beobachtet, dass Hersteller zur Kostenminimierung auf mehrere Zulieferer zurückgreifen – die Kupplung beziehen sie dann beispielsweise von einem Lieferanten, die Zugdeichsel von einem zweiten, die Seitenplatten von einem dritten usw.

Auf den ersten Blick mag diese Art der Beschaffung kosteneffizient erscheinen, unterm Strich erweist es sich in aller Regel jedoch als günstiger, die Kupplung als Komplettsystem, anstatt in Einzelteilen zu beziehen. Hierbei ist auch zu berücksichtigen, dass die Kosten für die Lieferung, Montage, Verwaltung und Fehlerbehebung bei nur einem Lieferanten meist wesentlich niedriger ausfallen, als wenn mehrere Zulieferer involviert sind. Die Zusammenarbeit mit nur einem Lieferanten macht Ihren Kunden den Bezug von Wartungs- und Ersatzteilen leichter. Sie wiederum profitieren, wenn Sie technischen Support benötigen.

Eine Kupplung, eine Zugdeichsel oder ein Unterfahrschutz erscheint vielleicht als eine Komponente unter vielen anderen – mit einer ungeeigneten Strategie können diese Teile aber Ihre Rentabilität und Effizienz beeinträchtigen. Ein systemorientierter Ansatz liefert meiner Meinung nach wesentlich bessere Ergebnisse.

Kostensenkung und Gewinnsteigerung mit der richtigen Lösung für das Kupplungssystem

Unserer Beobachtung nach können Aufbauhersteller mit einer Komplettlösung wesentlich bessere Ergebnisse erzielen als mit dem getrennten Bezug der Einzelteile. Bei einer Komplettlösung kaufen Sie alle benötigten Komponenten wie beispielsweise Kupplungen, Zugdeichseln, Seitenplatten, Unterfahrschutz und Zubehör als Paket. Alle Teile stammen von ein und demselben Lieferanten. So können Sie sich darauf verlassen, dass die Komponenten nahtlos zusammenpassen. In vielen Fällen werden die Bauteile außerdem vormontiert geliefert.

Verglichen mit einer Lösung von mehreren Lieferanten lässt sich die Systemlösung nicht nur schneller einbauen – wenn der reduzierte Arbeitsaufwand für Verwaltung, Verhandlungen, Einkauf und Lieferung berücksichtigt wird, verringen sich auch die Kosten noch weiter. Anstatt Bestellungen bei fünf verschiedenen Lieferanten aufzugeben, arbeiten Sie nur mit einem zusammen – und alle benötigten Komponenten werden in einer einzigen Sendung geliefert.

Lieferanten, die Systemlösungen anbieten, können darüber hinaus in der Regel Feedback und Ratschläge zu Ihrem Design anbieten und Ihnen auf diese Weise helfen, die beste Kombination für Ihren konkreten Anwendungsfall zu finden, und Sie mit umfassendem technischen Know-how unterstützen. Wenn Sie Einzelteile von verschiedenen Lieferanten beziehen, gibt es diese Möglichkeit nicht. Mit einer Systemlösung können sich Fahrzeugaufbauten auch schneller realisieren lassen, wodurch Sie Ihre Kunden effizienter bedienen können.

Um es auf den Punkt zu bringen: Eine Systemlösung ermöglicht Ihnen, Ihre verfügbaren Ressourcen besser einzusetzen. Zeit, die Sie ansonsten für die Beschaffung von Komponenten und der Koordination von Bestellungen aufwenden würden, können Sie stattdessen für Ihre eigentlichen Aufgaben im Fahrzeugaufbau und die Zusammenarbeit mit Kunden nutzen. Diese Vorgehensweise bietet Ihnen Sicherheit, reduziert Ihre Gesamtkosten und kann möglicherweise sogar Ihre Produktion steigern. Versteckte Ineffizienzen können Ihre Gewinne auffressen, deswegen ist ein konsolidierter Ansatz der beste Weg zu einem höheren Geschäftserfolg.

Einen attraktiven Lieferanten finden

Abgesehen von höherer Effizienz in Ihrem Unternehmen bietet die Wahl des richtigen Systems Vorteile für Ihre bestehenden Kunden und kann Ihnen bei der Gewinnung neuer Kunden helfen. Nicht alle Kupplungen und Kupplungshersteller sind gleich – Aspekte wie Sicherheit, Zuverlässigkeit, Ergonomie und Verfügbarkeit von Ersatzteilen und Zubehöroptionen unterscheiden sie. Der angebotene technische Support und Produktzertifizierungen sind ebenfalls wichtige Faktoren, insbesondere wenn Kunden international tätig sind. Für Ihre Kunden – ob Flottenmanager oder Fahrer – können diese Faktoren ausschlaggebend sein. Kein Flottenmanager nimmt gerne lange Vorlaufzeiten für Ersatzteile in Kauf, und die Zufriedenheit der Fahrer leidet, wenn Kupplungen schwierig zu bedienen sind. Mit dem besten Lieferanten werden nicht nur Ihre internen Prozesse effizienter – Sie werden auch attraktiver für Ihre Kunden.

Mit einem Lieferanten, der Zuverlässigkeit, Know-how und ein optimales Preis-Leistungs-Verhältnis bietet, können Sie langjährige Kundenbeziehungen stärken und Neukunden anziehen. Außerdem können Sie bei neuen Projekten eine lukrativere Preisgestaltung begründen.

Wenn Sie als Aufbauer mehr darüber erfahren möchten, wie ein systemorientierter Ansatz Ihren Gewinn steigern könnte, können Sie sich jederzeit für ein unverbindliches Gespräch an mich wenden.


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Swen Reiter
Ein versierter Fachmann, der von einer erfolgreichen Karriere in der Unternehmensberatung zu seiner derzeitigen Rolle als Markenmanager bei Ringfeder übergegangen ist.
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